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La rotura de un carril asociada a una soldadura, anomalías registradas sin emitir alerta y caos en las comunicaciones se sitúan en el foco de posibles fallos de diseño, mantenimiento y gestión tecnológica del sistema ferroviario en el que participan empresas como Huawei junto a Alcatel-Lucent, Nokia Siemens Networks, Nokia, ABB, Marconi y Ericsson.
Anastasia Gubin

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